Passo della raticosa!

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Aprilia Rs 125 » Aprilia Rs 125 » Aprilia Rs 125: Estetica » Foto

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Fra881

00lunedì 27 agosto 2007 23:01

Io e un mio amico con la mito (e dire che ce l'ho messa tutta per fargli prendere l'rs... bah contento lui...) siamo saliti per la famosa ss65 della futa passando per loiano e monghidoro e arrivati fino al passo della raticosa a me ben familiare... (è la 5 volta che ci vado dopo che ho provato quella fantastica strada 2 settimane fa... [SM=g27828]

)
posto un paio di fotine di una bella curva scendendo verso bologna (si può fare di meglio come piega devo lavorarci su... [SM=g27828]

)

e posto anche un video fatto col cellulare del mio amico... la qualità è oscena nn si vede na mazza, solo la velocità a cui percorro la curva...
poi domani l'altro torniamo su e ci attrezziamo meglio con una digitale compatta che fa anche i video e aggiorno la discussione [SM=g27811]

edit: no niente il video nn si vede, probabilmente youtube non legge i 3GP... pazienza nn e che si vedesse granchè...

rs125milan

00lunedì 27 agosto 2007 23:04

complimentoni fra,per essere la prima volta è buona come piega [SM=g27811]

il video non si vede però [SM=g27813]

Fra881

00lunedì 27 agosto 2007 23:05

Re:

rs125milan, 27/08/2007 23.04:
complimentoni fra,per essere la prima volta è buona come piega
il video non si vede però

no infatti il video non si vede, youtube nn legge i 3gp ed è l'unico formato in cui quel cell registrava i video... ho editato il mex sopra [SM=g27811]

per la piega più che altro non ho la tuta (la compro ad aprile prossimo, ormai qst estate è passata [SM=g27813]

e d'inverno nn si vanno a fare i giri in futa a piegare....) e quindi nn ho nemmeno trp coraggio a scendere d + perchè sono in maniche corte e senza protezioni (non sono mica quel pazzo di Jar io [SM=g27828]

) e poi mi sembra di rischiare di toccare i ginocchio (anche se in realtà manca un po') e quindi di farmi male... mentre con la tuta sono molto + protetto e ho la saponetta quindi è tt un altra storia! [SM=g27811]

rs125milan

00lunedì 27 agosto 2007 23:08

vero,scusa ma avevo scritto il messaggio prima che tu levassi il video e non riuscivo a vederlo.per la prox volta attrezzatevi meglio

Panino89

00lunedì 27 agosto 2007 23:33

non x offendere fra, ma piego di + con la serena di dietro.

la prox volta ke torni su (con una makkina buona eh [SM=g27811]

) buttala giù quella moto!!! HAI ANKE LE SC [SM=g27811]

mi raccomando [SM=x717621]

Fra881

00lunedì 27 agosto 2007 23:59

Re:

Panino89, 27/08/2007 23.33:
non x offendere fra, ma piego di + con la serena di dietro.

la prox volta ke torni su (con una makkina buona eh ) buttala giù quella moto!!! HAI ANKE LE SC

mi raccomando

see fai lo sborone [SM=g27828]

ti assicuro che sembra di piegare molto di più quando si è sulla moto di quanto si piega in realtà, quando vedrò una foto con te e la serena piegati così ci credo [SM=g27811]

non perchè sia una gran piega, ma perchè in 2 non è facile piegare...
cmq saranno anche supercorsa ma sono finite (al centro proprio del tutto... sulle spalle poco meno... erano già montate sulla moto quando l'ho presa da filippo) e tra l'altro sono anche vecchiotte sono montate da parecchio tempo e la moto è stata ferma dal concessionario per vari mesi quindi non sono al massimo dello stato, infatti non dico che si intraversasse ma sentivo che le gomme scivolavano un po' già così...
nn voglio trovare scuse, ma appena sento che la moto si muove senza una tuta non me la sento si buttare ancora giù la moto... cmq domani l'altro qll curva la faccio più di due volte così me la imparo bene quanto devo staccare e poi riaprire e faccio qlk foto e un video con l'attrezzatura buona! [SM=x717621]

cmq la curva la faccio mlt + veloce di qnt sembri dalla piega della moto (si vedrà meglio nel video) perchè sto molto appeso con la chiappa fuori dalla sella... se piegssi di più ma stessi col culo sopra la sella la farei meno veloce...

ps: consigli (da esperti, magari anche pistaioli [SM=g27828]

) nell'impostazione del corpo in piega sono molto ben accetti [SM=g27811]

-=JaR=-

00martedì 28 agosto 2007 03:00

Io PAZZO?!!?!? [SM=x717648]

....guarda che in tutte le foto che ho messo nn appoggio mai il ginocchio.. e se lo frego appena,lo ritiro subito su...cmq con la magliettina a maniche corte tirare le pieghe nn è il top...e te lo sconsiglio pure io... [SM=x717649]

Sulla futa ci son stato pure io una volta [SM=g27811]

pero sono arrivato in vetta da parte verso firenze... nn son mai sceso di la e da questa parte nn mi è piaciuta troppo soprattutto per le condizioni dell'asfalto... quel curvone li pero sembra da panico con asfalto vuono.. e con la curva giusta.. [SM=x717650]

P.s Come impostazione io nn saprei che dirti dato che nn ho mai ricevuto corsi e nn sono mai stato in pista.... [SM=g27811]

Fra881

00martedì 28 agosto 2007 11:43

no dai scherzavo jar... [SM=x717663]

io giu dalla parte di firenze non ci sono mai andato, al massimo sono arrivato al passo della futa poi sono tornato indietro verso bologna e da questa parte ti assicuro che l'asfalto è eccezionale, non ho mai visto di meglio in tt la mia vita... infatti la prima volta che ci sn andato ero in estasi [SM=x717650]

scurissimo, non c'è mai il ghiaino, asfalto piattissimo sembra una pista, unica cosa mancano le vie di fuga [SM=x717649]

ce ne sono 2 di curve che hanno l'asfalto un po rovinato nel senso che hanno un dislivello d'asfalto causa asfaltatura fatta non perfettamente... ma su 300 e passa curve che ci saranno chissene [SM=x717610]

rs125milan

00martedì 28 agosto 2007 12:50

fortunati voi lassù che avete le strade perfette

Fra881

00martedì 28 agosto 2007 13:10

Re:

rs125milan, 28/08/2007 12.50:
fortunati voi lassù che avete le strade perfette

mah mica tanto... quella è l'unica strada con l'asfalto buono che conosco, tutte le altre sono molto + rischise e alcune sono da delirio... con buche di 2 metri per 2 profonde 10cm e ghiaino dappertutto...

bubino125

00martedì 28 agosto 2007 13:32

Dai alla fine su strada uno fa quel che si sente altrimenti quando si inizia a esagerare si fa una brutta fine, vedi quel belin di alberto (ti ano)...che x sua fortuna era tutto protetto e non se fatto un tubo, quindi fra va bene così, meglio esagerare solo in pista!!!! e non rischiare di andare a finire giu da un burrone, contro una pianta o peggio guard rail [SM=g27811]

Fra881

00martedì 28 agosto 2007 13:46

Re:

bubino125, 28/08/2007 13.32:
Dai alla fine su strada uno fa quel che si sente altrimenti quando si inizia a esagerare si fa una brutta fine, vedi quel belin di alberto (ti ano)...che x sua fortuna era tutto protetto e non se fatto un tubo, quindi fra va bene così, meglio esagerare solo in pista!!!! e non rischiare di andare a finire giu da un burrone, contro una pianta o peggio guard rail

si in strada è rischioso e soprattutto senza la tuta... avessi tuta stivali e guanti in pelle, non mi farei problemi in quella curva perchè l'asfalto è perfetto e non ci sono burroni in cui finire... [SM=x717657]

come si vede nelle foto c'è anche una via di fuga ottima per una strada... solo che in maniche corte ci possono essere tutte le vie di fuga che si vuole ma ci si distrugge e io preferisco rimanere intero diciamo [SM=g27828]

rs125milan

00martedì 28 agosto 2007 14:14

i punti sul viso e sul ginocchio li ho presi per questo motivo io:senza nessun abbigliamento [SM=g27812]

-=JaR=-

00martedì 28 agosto 2007 15:24

Giuly7

00martedì 28 agosto 2007 19:23

Si è vero...le protezioni sono essenziali non solo in pista...e poi dai è bello mettersti la giacca, i guanti o xkè no la tuta la Domenica e pensare per qualke secondo di essere su 1 600cc...cmq io vi consiglio di prendere i Track Pants dell'Alpinestars, sono dei jeans con all'interno le gionocchiere...io ci sono caduto in pista ( nn con l'rs ) e non si sono aperti [SM=g27811]

!! mi pare costino sui 90€

Fra881

00martedì 28 agosto 2007 19:35

beh ma se uno si prende la tuta che senso ha prendere sti jeans...
poi cmq i jeans non sono il massimo, se si cade si fonde il tessuto con la pelle e dopo devono strappartelo da sotto la pelle non è bello...

cmq che vuol dire pensare per 1 secondo di essere su un 600? [SM=g27820]

io sono contentissimo della mia rs125... non è un sogno avere il 600 tanto da sognarlo ad occhi aperti [SM=x717635]

a proposito di 600 un piccolo ot: oggi sono andato dal conce a chiedere per la revisisone e ho visto una ninja 07... naturalmente nn ho resistito a toccare tutto frizione freno gas e ho notato che ha un gas che + rapido non si può!! era pazzesco 10 gradi di rotazione del polso ed eri a manetta... forse che fosse una depo 34cv e uno dei fermi sta proprio nella manopola che nn si gira tutta? non so quali sono i fermi delle 600...
poi l'ho guardata da sopra e ho notato che è larghissima... il serbetoio ti costringe a tenere le cosce apertissime e sta cosa non mi piace per niente... le ducati sono tutt'un altra storia quasi + strette dell'rs! [SM=g27811]

-=JaR=-

00martedì 28 agosto 2007 20:30

..... é ovvio sia piu larga deve montare un 600 4cil.... nn puo essere stretta come un rs....

Cmq ducati FOREVER!!!!!

rs125milan

00martedì 28 agosto 2007 20:44

Re:

Fra881, 28/08/2007 19.35:
poi l'ho guardata da sopra e ho notato che è larghissima... il serbetoio ti costringe a tenere le cosce apertissime e sta cosa non mi piace per niente... le ducati sono tutt'un altra storia quasi + strette dell'rs!

si,le ducati sono tutta un altra cosa.io ho portato una volta la ducati998di mio zio e la ninja di un mio amico.inutile dire che la ducatona è infinitamente meglio

bubino125

00martedì 28 agosto 2007 21:11

il cbr 600rr tra un po è pure + piccolo testato personalmente e pesa una cippa, x il ninja una depotenziamento ce anke sulla manopola del gas ke blocca l'acceleratore, cioè non lo fa aprire a fondo corsa

Fra881

00martedì 28 agosto 2007 22:01

Re:

bubino125, 28/08/2007 21.11:
x il ninja una depotenziamento ce anke sulla manopola del gas ke blocca l'acceleratore, cioè non lo fa aprire a fondo corsa

ah ecco cos'era allora! avevo immaginato giusto [SM=g27811]

cmq il cbr non l'ho mai osservato attentamente da sopra... strano che sia così stretto perchè come dice jar ci devono stare 4 cilindri sotto...
però a me i cbr piacciono moltissimo per l'estetica, ma non mi ispirano come guida mi danno l'idea di essere moto abbastanza trnquille, quasi da turismo confrontate con ninja e soprattutto R6...

rs125milan

00martedì 28 agosto 2007 23:43

fra,comprati una bella ducati [SM=g27811]

Fra881

00martedì 28 agosto 2007 23:54

eh si ma di depo 34cv cosa c'è? la 749?

rs125milan

00martedì 28 agosto 2007 23:56

ma per forza a 18anni la devi comprare,non puoi aspettare i 21??? [SM=x717617]

Fra881

00mercoledì 29 agosto 2007 00:05

si e io per 3 anni rimango o senza moto o con l'rs125 quando so che potrei guidare una ducati 749?!?! ahah [SM=x717646]

rs125milan

00mercoledì 29 agosto 2007 00:07

ma allora sono stato solo io il coglione a comprarmi l'rs a 19anni aspettando i 21 per una super-moto???

LoRy125

00mercoledì 29 agosto 2007 00:17

non vorrei dire ma... [SM=x717644]

ske ske ognuno decide come meglio crede [SM=g27811]

rs125milan

00mercoledì 29 agosto 2007 00:21

scusate,se alla fine trascorriamo o trascorrete i vostri primi anni con l'rs,che è la nostra grande moto,perchè non aspettare i21anni per comprare qualunque moto senza limiti di potenza avendo anche più esperienza???? [SM=x717617]

Fra881

00mercoledì 29 agosto 2007 11:36

Re:

rs125milan, 29/08/2007 00.21:
scusate,se alla fine trascorriamo o trascorrete i vostri primi anni con l'rs,che è la nostra grande moto,perchè non aspettare i21anni per comprare qualunque moto senza limiti di potenza avendo anche più esperienza????

ma te l'ho già detto... io ho fatto 14-16 di 50ino perchè non potevo prendere cilindrate + grosse...
poi sto facendo 16-18 rs125 perchè non posso prendere cilindrate + grosse..
farò 18-20 in ninja6 o 749 perchè le cilindrate + grosse uno non posso prenderle due mi sembrano inutili.
anche a 20 anni che potrò guidare qualsiasi moto mica mi prendo un mille, resto su 600-750... certo la ducati 1098 me la prenderei molto volentieri anche se è grossa di cilindrata, ma dato che costa un puttanaio di soldi, preferisco restare su più agili e leggere 600...

rs125milan

00mercoledì 29 agosto 2007 14:19

pensandoci bene hai ragione tu.
allora mi consigli di comprarmi a 21anni la f4,che è un mio pallino,ma 750cc invece di 1000???? [SM=x717617]

Fra881

00mercoledì 29 agosto 2007 15:05

Re:

rs125milan, 29/08/2007 14.19:
pensandoci bene hai ragione tu.
allora mi consigli di comprarmi a 21anni la f4,che è un mio pallino,ma 750cc invece di 1000????

no se vai su ducati o mv agusta, prendi le 1000 che sono molto + curate in ciclistica eccetera [SM=g27811]

se però uno prende le jappo, molto meglio 600 che mille...
almeno secondo me [SM=g27811]

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